Chapitre 1 histoire: Bourgeoisies marchandes, négoces internationaux et traites négrières au XVIIIe siècle
Pour information: Le cours sur ce site s'organise ainsi: Tout ce qui est écrit en noir = les explications (à ne pas recopier dans le cahier), ce qui est en rouge = les titres et les définitions, à recopier dans le cahier.
Ce qui est en vert = les problématiques (questions que l'on se pose et que l'on va s'efforcer de répondre durant le chapitre), à recopier dans le cahier. Tout ce qui est en orange = les traces écrites , à recopier dans le cahier en noir ou en bleu. Vous allez pouvoir retrouver les documents importants vus en classe, les vidéos, les fiches distribuées en classe, les traces écrites... Mais aussi des ressources supplémenaires en fin de page pour aller plus loin.
Chapitre 1: Bourgeoisies marchandes, négoces internationaux et traites négrières au XVIIIe siècle
Vue du port de Bordeaux, Joseph Vernet, 1758
Sir Walter Raleigh (1554-1618)
Ecrivaint, officier et explorateur anglais au près de la monarchie anglaise:
« Celui qui commande la mer commande le commerce ; celui qui commande le commerce commande la richesse du monde, et par conséquent le monde lui-même. »
« Etre une puissance mondiale, cela veut dire être une puissance maritime. »
« Les Etats chercheront à dominer la mer pour en contrôler les ressources. »
Au XVIIIe siècle, les ports européennes à l’image de Bordeaux apparaissent comme des lieux de commerce, des espaces de prospérité et d’effervescence. Ils sont mis en avant et aménager par les souverains, dans un contexte de rivalités et de conflits entre pays européens pour le contrôle de la mer, du commerce et des colonies.
Comment l’Europe parvient-elle à dominer les échanges mondiaux au XVIIIe siècle et ainsi à s’enrichir? En quoi peut-on dire que les différentes parties du monde sont-elles connectées à partir du XVIIIe siècle?
I) Un monde connecté au XVIIIe siècle?
A)Le concorde, les 3 vies d’une frégate au début du XVIIIe siècle.
Fiches d'activité sur la Concorde:
Fiche 1 consigne (1.21 Mo)
Fiche 1 suite (1.33 Mo)
Correction des hypothèses des fiches sur la Concorde:
Correctionhypotheses (275.8 Ko)
Découverte des 4 voyages effectués par la Concorde, source : J. Ducoin, Barbe Noire et le négrier La Concorde, Glénat 2010:
Les4vo 1 (1.21 Mo)
A partir des 4 textes sur les différents voyages de la Concorde on vérifie nos hypothèses.
Les indices confirment que La Concorde a navigué entre 1710 et 1717. C'est un navire corsaire français et de commerce, puis un navire négrier pour la traite enfin un navire pirate de Barbe noire
Les corsaires : Marins sur un navire privée recevant l'autorisation royale de piller et d'attaquer les navires ennemis.
Un Négrier : navire transportant les esclaves noirs.
Traite : achat et vente d'êtres humains, ici des africains noirs.
A partir des 4 voyages de la Concorde, on complète une carte:
Lesvoy 1 (1.2 Mo)
Correction :
Correctioncarte (300.86 Ko)
L'océan atlantique au XVIII° connecte par des échanges maritimes importants l'Europe, l'Afrique et l'Amérique : c'est le commerce triangulaire. Ils sont dominés par les puissances européennes rivales qui s'affrontent directement ou via des corsaires et suscitent les convoitises des pirates.
Les Européens à la tête de négriers appartenant à des armateurs achètent des esclaves noirs en Afrique.
Les ports européens à l’image de Nantes point de départ des différents voyages de la Concorde, s’enrichissent.
Comment s’organise et se déroule la traite des esclaves noirs?
Comment expliquer et comment se déroulent les rivalités entre puissances européennes?
Comment l’enrichissement des ports européens s’observe dans l’espace portuaire et urbain ?
B) Un monde connecté mais en tension
Doc : les empires coloniaux et les routes maritimes au milieu du XVIIIe siècle
Fiche d'activité:
Negoce et rivalites (710.19 Ko)
Correction :
Correction negoce (413.2 Ko)
Correction negoce (189.95 Ko)
II) l’organisation de la traite des noirs
Introduction : La traite des esclaves qui est d'abord pratiquée par les tribus africaines entre elles (traite interne) l’est ensuite par les arabo-musulmans qui l’organisent (la traite orientale) au VIIe siècle. La traite occidentale ou atlantique explose entre le milieu du XVIe et le XVIIIe siècle et a engendré le déplacement de plus de 8 millions d'Africains vers l'Amérique. L'Angleterre, le Portugal et la France sont les 3 royaumes ayant le plus contribué à cette traite
Problématique : Comment se déroule et s’organise la traite ?
Extraits du film "Amistad" de Steven Spielberg, 1997.
Nous allons à partir de la vidéo, et des fiches d'activités par groupe étudier les différentes étapes de la traite. 3 fiches, plusieurs groupes.
Trajet esclaves gr 1 (360.91 Ko)
Trajet esclaves gr 2 (275.38 Ko)
Trajet esclaves gr 3 (495.54 Ko)
Les élèves répondent aux questions de leur fiche par groupe de 3 ou 4 , la répnse de la dernière question de chaque fiche est à ré-écrire dans la fiche suivante:
Tableau organis (398.25 Ko)
Correction :
Correction fiches ii (636.64 Ko)
D) Les conditions de vie des esclaves en Amérique
DM à faire à la maison pour le lundi 28 septembre. Raconter en 10 lignes à partir des documents de la fiche, la vie des esclaves en Amérique.
Dmlavi 1 (922 Ko)
On peut schématiser la traite triangulaire ainsi : (à refaire dans le cahier)
III) Enrichissement des ports et des bourgeois européens
La bourgeoisie (groupe de la société ayant des revenus élevés) composée d'armateurs, de banquiers ou de négociants s'enrichit dans les ports en plein développement de la façade atlantique. Elle pratique un commerce diversifié (esclaves, marchandises des colonies d'Amérique ou des comptoirs des Indes, produits de la pêche) la guerre de course (droit de capturer un navire étranger avec autorisation du roi). Cela développe les échanges à l'échelle mondiale.
Ils se font construire de belles demeures et participent à l’embellissement des villes portuaires (à l’image de Nantes, Bordeaux...)
Les rois de France, d'Angleterre, d’Espagne, du Portugal et les dirigeants des Provinces-Unies les encouragent en leur donnant des monopoles : ils sont les seuls à pouvoir commercer avec certaines colonies. L'objectif est d'attirer le plus d'argent sur leur territoire, cela explique une féroce concurrence.
Conclusion :
Si le XVIIIe siècle est marqué par la connexion de l’Europe au monde, notamment par le commerce. Le siècle est aussi marqué par la course au contrôle de la mer et aux colonies par les puissances européennes, dans le contexte de la traite négrière. Il est aussi marqué par la critique du système esclavagiste, notamment par les écrits des philosophes des Lumières.
Pour aller plus loin :
Reportage sur la Concorde et Barbe noire:
Des esclaves aussi ailleurs dans le monde achetés par les européens, l'exemple des esclaves vers l'île de la Réunion, dans l'Océan Indien à partir d'un extrait de "C'est pas sorcier":
Une petite émission sur la traite triangulaire :